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2020以來，雖然面臨新冠疫情和全球經濟下滑雙重打擊， 但BPO（業務流程外包）行業依然勢頭迅猛。很多人認為BPO是信息技術外包(ITO)的衍生品，但實際上兩者有很大的差別，ITO更多涉及成本和服務，而BPO要解決的是成本、服務和業務三大問題。

“您好，先生/女士，需要買房子嗎？我們這里...”一句沒說完的話，成為了多少房地產銷售的真實寫照。我們經常能夠在地鐵口或者大廣場上，看著西裝革履的年輕小哥哥或小姐姐在發放有關樓盤銷售的傳單。可是，又有多少路人相信這些推銷的人員呢？銷售能不能開單，近70%是基于信任問題。

隨著科學技術的快速發展，科技對經濟增長的作用越來越顯著。物流作為一個新興產業，搭乘科學技術這趟高速列車，也迅猛崛起，其發展更是與科技進步不可分割。利用科技進步促進物流產業的發展將是必經之路。軟通動力憑借多年來對各行業的沉淀和滲透，敏銳的捕捉到我國交通物流業信息化存在很大的提升空間。

“親，幫忙開個票哦”，相信跑業務的人都開過票，而開票的時候，都唯唯諾諾地跟財務部說過類似這樣的話；這句話反映了財務與業務地位上的懸殊。然而，這僅僅是過去，放在成功實施數字化轉型，引進軟通動力機器人的企業，是不存在的。回顧這些成功實施數字化轉型的企業，其信息化、數字化、智能化的歷史進程，財務是推動企業全面轉型的發動機，可以說，財務智能化啟動了企業數字轉型的步伐。

測試服務存在于各行各業，比較常見的是做開發、系統的測試，除此之外還有其他的領域測試服務，例如：高科技電子產品測試服務、用戶驗收測試服務、金融測試服務、軟件測試、硬件測試、移動應用測試等。不同領域的測試服務標準不同。但是無論哪種測試服務目的一致，為質量把關。

隨著云計算、大數據、物聯網等新型技術的不斷升級，全球各行各業的數字化轉型也在不斷深入，數字化轉型已是從概念階段跳入了操作層面，它正在成為企業的生存根本，是企業發展到下一階段的必經之路。在這樣的時代背景下，軟通動力在2017年確立了全面擁抱云的戰略決定，劃分為創新技術與數字化轉型服務、軟件與技術服務和數字化運營服務三大業務主線，希望憑借自身多年來對行業的深入理解和經驗積累，為客戶提供端到端的數字化產品和服務，幫助客戶成功實現數字化轉型。

數字化時代，我國物流行業的服務范圍在不斷向供應鏈兩端延伸。在消費端，電商的蓬勃發展帶動了快遞等相關物流業的迅猛崛起。在生產端，物流行業與制造行業緊密聯動，對供應鏈物流有著更高要求。但目前物流行業的信息化程度過去一直處于比較低的水平，大部分物流企業都存在技術含量低、信息傳遞不暢、效率低下等諸多問題，已經不能滿足當前客戶個性化的物流需求。

與互聯網為人類開啟網絡世界大門不同，內容表達的顛覆性變化讓我們進入到了一個內容為王的時代。內容營銷成為當下見效最快、最直接的營銷方法，然而，自古以來無論哪一個行業或領域在經歷野蠻式發展下總有弊端。

什么是智慧物流解決方案？即將互聯網、物聯網、傳感網相互結合后運用于物流領域，把傳統的物流行業做的更加精細化，如何才能精細化，必然是需要靠數據支撐，通過傳感網將物品信息輸入到系統內，然后通過物聯網將系統內的物品信息進行交換、傳輸，從而實現對貨物倉儲、配送這一流程進行有效控制。智慧物流主要作用是縮短貨物運輸時長、節省成本以及優化服務流程。

在互聯網與云計算、AI等高新科技的影響下，整個社會已經走在了數字化的道路上。都說數字化轉型是時代發展的必然趨勢，然而不少傳統企業在面對數字化轉型的時候依然保有傳統慣性思維；而中小微企業則存在缺乏核心技術，資金不足、技術短板等問題。